最近のここはサバゲーブログの様相でしたが元々は好きなことを書いてるなんでもブログでしただからこんな記事も書きます それはおいといて ついに出た新型のアドレス125SNSでの反響を見ると、デザインを大幅に刷新した（というかインドの流行のおこぼれに日…

110.0[km]÷3.48[L]≒46.0[km/L] 寒い時期(平均10℃くらい？)が続いてガソリンが濃いだろうことと 慣らしが段々適当になっていってアクセルちょっと開け気味になったのが重なったが ちょっと減ったくらいでまあそれほど変わんないね 慣らし完了して全開かますよ…

※注意車種に適合しないパーツを無理矢理付けた記録です今は専用のマウントバーあるのでそれを付けるのがいいと思います www.daytona.co.jp バイク屋に置いてあったデイトナのカタログが旧くて、その中から適当に頼んだらバーグマン用のが届いたちなみにこれ…

200.8[km]÷4.31[L]≒46.6[km/L] 4月初旬の、連日の平均気温が17℃くらいの中で 慣らし中で60km/hくらいまでに縛って走ってた まあこんなもんか……という感じ、驚きはなかった もうちょいあったかくなって燃調が薄くても走れるようになればもっと伸びるのかな ち…

暗かったので写真は撮ってないけど 狭いとこに停めようとして壁でガリッといった 幅1メートルくらいのとこで車止めの隙間から入るんたけど、カブ110の時は何てことない場所だったんだ 多分アドレス110でも余裕な場所だと思う でも125はデカい車体がつっかえ…

アドVじゃなくて後継のでかいアドレス（DT11A・2020年式）のほうマジでインプレ検索してもアドVの記事しかなくてムカついたので自分で書くことにした 買った動機は完全に下駄代わりにするためで、通勤時にはもうスポーツバイクのミッション操作すらめんどく…